目前，北京环城成品油管道的进货量已占北京石油总进货量的90%左右，占北京市成品油市场总投放量的70%左右。

与传统的成品油铁路运输相比，成品油管道运输能明显降低企业一、二次物流费用。按目前接收成品油746.95万吨计算，如果上述油品全部由铁路运输，平均吨油运费为45元，而管道运输的吨油运费仅为19元，管道运输共节省一次运费约1.94亿元。在二次物流配送运费方面，管道贯通前，加油站平均配送半径为40~50公里，二次物流吨油运费为36元，管道全线贯通后，加油站配送主要依靠管道连接的五大油库，平均配送半径下降到30公里，吨油运费下降到32元；按年平均配送量270万吨测算，去除油价涨跌因素，节省二次物流运费2430万元。

环城成品油管道的建成使用，也带来了社会效益。成品油火车运输从炼厂装车、运输、到站、计量取样、质检化验、卸车，平均到货时间为3~5天，而管道运输一般只要3~5小时，管道输油效率远高于火车，在北京奥运会和国庆60年周年等重大活动期间，管道运输保障了首都成品油市场供应。

成品油管道采用全密闭输送方式，相比铁路、公路等其他运输方式具有油气挥发少、污染低的优势。按北京地区成品油铁路运输损耗率2‰计算，北京管道管输成品油746.95万吨，共减少油气挥发1.49万吨；挥发的油气折合每吨7000元计算，共节约资金1.04亿元。